May 23, 2022

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Essai du nouveau Fiat Ducato : notre avis au volant de la star des utilitaires

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Le Fiat Ducato actuel a été lancé en 2006. Un âge essential, même pour un utilitaire. Ses lignes très modernes et même originales au lancement n’ont pas trop mal vieillie même s’il s’agit sans aucun doute là du as well as gros défaut du modèle. Malgré des changements de calandres, de détails intérieur, l’ensemble est très (trop) connu. La version 2021 ne déroge pas à cette règle malgré l’apparition d’une nouvelle calandre, de nouveaux équipements de confort ou de nouvelles contre-portes qui disposent, enfin, de nombreux rangements. L’ensemble est réussi mais le vent de la modernité ne souffle pas dans la cabine de conduite.

Une nouvelle gamme de moteurs pour l’utilitaire italien

Ce qui n’est le cas sous le capot. La gamme de motorisations évolue pour répondre aux normes Euro 6D-Closing avec une évolution du moteur 2.3 qu’on connaît, mais proposé ici dans une variation modernisée “Multijet3” qui adopte de nouveaux systèmes de dépollution et de diminution de la consommation de carburant (jusqu’à -7 {9f8850bc8f664a2ac1fdee25ffd85a3cdac362824700ab0655dbcffd0add5cb2}). La gamme comprend quatre niveaux de puissance : 120, 140, 160 et 180 chevaux. Ils sont, en série, associée à une nouvelle boîte mécanique à six rapports. Cette nouvelle boîte permet d’ailleurs de disposer d’une commande moins spongieuse et de sélectionner in addition facilement le rapport. En choice (2 700 euros HT sauf sur la version 120 ch), il est attainable de choisir l’excellente boîte automatique à 9 rapports. Un régal de douceur et d’agrément de conduite qui sait parfaitement d’adapter à toutes les disorders de circulation, en ville comme sur route ou sur voie convey.

140 ou 160 : le bon compromis

Si la model 120 ch du nouveau moteur 2.2 l Multijet H3 est capable de bonnes prestations urbaines, l’accès limité à certains équipements et sa mécanique à la puissance limitée font que ce modèle ne devrait pas attirer beaucoup de professionnels. En revanche, les variations 140 ou 160 ch affichent une très belle polyvalence. Ils sont capables de rouler sous forte cost sans souci et ils permettent de pouvoir disposer de nombreux équipements de confort interdits à l variation 120 ch, à commencer par l’excellente boîte auto. Leur niveau de puissance et de pair additionally élevés à des régimes moteurs équivalents, permet de disposer d’un bien meilleur agrément de conduite. Enfin, la version 180 ch n’est à recommander que pour les utilisations les in addition sévères ou aux professionnels devant abattre de très nombreux kilomètres chargés sur autoroute.

De nouveaux équipements

A l’ouverture de la portière, ceux qui connaissent le Ducato, ont immédiatement l’œil attiré par la nouvelle contre-porte. Elle comprend de nombreux nouveaux espaces de rangement, y compris certains très astucieux, comme ce petit espace créé sur le dessus. La planche de bord évolue aussi avec l’apparition, en série ou en selection en fonction du niveau de finition, de nouveaux systèmes multimédia avec des écrans tactiles de 5, 7 et même 10’’ avec une interface Apple CarPlay/Android Automobile avec systèmes sans fil. Le tableau de bord standard évolue aussi avec un nouvel écran central TFT moreover moderne et noir et blanc (oublié l’affichage orange d’avant) ou, là encore en solution, un nouveau tableau de bord 100 {9f8850bc8f664a2ac1fdee25ffd85a3cdac362824700ab0655dbcffd0add5cb2} electronic, intégrant de nombreuses fonctions. Dans un cas comme dans l’autre, le conducteur se retrouve dans un environnement moreover flatteur et surtout beaucoup in addition lisible. Un vrai moreover pour la sécurité comme pour le confort.

Un confort en internet progrès

Le confort world wide a toujours été un place fort du Ducato. Cette edition 2021 profite donc de certaines évolutions du stage de vue de l’équipement qui sont bienvenus. Cependant, il faut aussi souligner les initiatives apportés au niveau de l’insonorisation du “nouveau” Ducato. Cela est additionally particulièrement practical avec la boîte vehicle qui permet de moins monter dans les excursions. Le confort s’en trouve nettement amélioré. Cela permet de rouler dans d’excellentes disorders, le Ducato ayant, de tout temps, profiter d’excellentes suspensions alliant confort et tenue de route malgré une certaine tendance à la prise de roulis.

Là où le Ducato 2021 refait son retard avec des concurrents furthermore récents, c’est au niveau des aides à la conduite puisqu’il est feasible de disposer du contrôle de vitesse, du freinage d’urgence avec détection des piétons et cyclistes, de la reconnaissance des panneaux (assez efficace), de la surveillance de l’attention du conducteur ou encore du régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop&Go. Ces différents éléments associés permettent de disposer d’un véhicule autonome de second niveau. A noter aussi que le maintien dans la file a été amélioré et permet un maintien bien au centre. Les différents assistants de conduite s’avèrent aussi moins “violents” et moins intrusifs que ceux qui équipaient les précédents modèles. Ajoutez à cela un nouveau rétroviseur virtuel central avec caméra Hd très plaisant et de dimension typical, l’accès mains libres, le frein de parking électrique ou le chargeur de téléphone à induction et vous obtenez un ensemble plaisant.

Fiat Ducato : un utilitaire toujours aussi pertinent

Malgré les années qui passent, Fiat parvient à maintenir son Ducato au goût du jour. Son confort élevé, le bon agrément de conduite des motorisations ou les nombreux équipements de sécurité disponibles font du Ducato model 2021 un VU lourd performant et efficace. Les tarifs sont en hausse (à partir de 30 710 euros HT) compte tenu des évolutions moteurs (Euro 6d Final) mais aussi d’une dotation en équipement de série as well as significant.

Les principales caractéristiques de l’utilitaire Fiat Ducato 2021

  • Gabarit (Lxlxh) : 4 963 / 5 413 / 5 998 / 6 363 x 2 690 x 2 254 / 2 524 / 2764 mm
  • Volume utile : 8 / 10 / 11,5 / 13 / 15 / 17 m3
  • Demand utile : 950 à 1 995 kg
  • Longueur de chargement : 2 670 / 3 120 / 3 705 / 4 070 mm
  • Date de commercialisation : Juillet 2021
  • Prix : à partir de 30 710 € HT
  • Principaux concurrents : Citroën Jumper Ford Transit 2T Mercedes Sprinter Opel Movano Renault Learn Volkswagen Crafter

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